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知名的運動攝影大師史丹立，是特別邀請了世界各國鋼管舞好手，在泳池裡跳鋼管舞，然後藉由水中攝影機，捕捉最美的一瞬間！跟一般陸地上跳的鋼管舞比起來，水中鋼管舞受制水壓，雖然得花更多力氣，但也顯得更柔美，不少鋼管舞者也藉由這次的體驗，激盪出更多對舞蹈編排的靈感。

在水中繞著鋼管，上下舞動著曼妙身軀，舞者潛進水底用一張張照片和影片，展現不一樣的鋼管舞魅力。

舞者在泳池邊熱身和上妝，因為是在水中表演，所以無論是服裝還是妝容，都要比平常在陸上表演時，更用心的挑選，才能透過水中攝影機，捕捉最美的一瞬間。

被邀請參加這次，水中鋼管舞攝影的舞者，其實有很多原本就是，鋼管舞界好手和舞蹈冠軍，雖然跟在陸地比起來，無重力狀態讓有些舞蹈動作，比較容易完成，但也因為水中的水壓，舞者們必須花更多力氣，才能不被水流搖晃。

讓身體近貼在鋼管上舞動，透過水中攝影機，窺探舞者在水底的曼妙舞姿，雖然是一樣的鋼管舞蹈，但跟在陸地上，強調力量展現比起來，水中的鋼管舞蹈，多了更多柔美的延伸力，也讓這些鋼管舞者們，透過激發更多的靈感和創意。(民視新聞季芸、黃俊諭綜合報導)

中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。

據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於高雄市梓官區情趣娃娃本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。

此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。

針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

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